生き方を変える小さな習慣ー木下厳選の2冊ー

皆様、こんにちは!
木下馨です。

 

今回のブログは、少しビジネスに焦点を置いてみたいと思います。
私が読んだ本の中で、本の内容について今でも心掛けており、その本によって取組が変わったオススメをお話ししたいと思います。

 

 

『1440分の使い方』ケビン・クルーズ著

 

1440分の使い方 ──成功者たちの時間管理15の秘訣 ケビン・クルーズ著

 

まずこの本です。

24時間は、分に直すと「1440分」になります。
この本のテーマは貴重な時間の使い方、ということなんですが、この本を読んだ時、「目から鱗」の衝撃でした。
時間というものがいかに貴重だということは、賢人の多くが人類発祥の昔から、もちろん今でも全く同じ価値を有する名言を残しています。

 

時間を自分のものにしてしまえば、多くの人が、一年でできることを過大評価していること、そして、十年でできることを過小評価していることがわかるだろう。
アンソニー・ロビンス

 

この地上で過ごせる時間には限りがあります。
本当に大事なことを本当に一生懸命できる機会は、二つか三つくらいしかないのです。
スティーブ・ジョブス

 

明日死ぬかのように生きよ。
永遠に生きるかのように学べ。
マハトマ・ガンジー

 

わかっていたつもりですが、「2度と戻ってこない」時間を無駄にしていたことをこの本は気づかせてくれました。

 

私がこの本を読んで変えたことをいくつか挙げてみます。

 

1)TO DOリストをやめて、全て予定表に入れる

2)1週間で「絶対に自分の時間枠」を設ける

3)「1度しか触らない」

4)「毎日のテーマを決める」

5)手帳やノート、を必ず持ってメモをマメにする。(気づいたことなども)

6)朝の時間の重要性を認識する

 

といったところでしょうか?

 

また、本の中に出てくるエピソードも印象的でした。

●マリッサ・メイヤー(当時のYahoo CEO)の1週間の会議の進め方や数(1週間に約70の会議をこなした)。

●シェリル・サンドバーグ(Face Book CEO)は必ず17:00に帰宅し、18:00に家族と夕食をとる。

●インテルCEOだった、アンドルー・グローブは「8時に出社して18:00に帰宅する」などなど。

 

とてつもなく大きな組織のトップとして超多忙であろう人たちが、キッチリ時間を大切に、そして有効に活用しているところも驚きとともに、なるほどと思えるものでした。

 

私は、私とお話した方々には、ことあるごとにこの本を勧めています。単行本でもKindle版、あるいはCD-ROM版もあるので一番自分にあった物を選択できますので、気になる方は、ぜひご一読ください。
ちなみに木下はCD版を車の中で、それこそ何百回も聞いています。

 

 

『スライトエッジ 小さな習慣の驚くべき威力』ジェフ・オルソン著

 

スライトエッジ ジェフ・オルソン著

 

2冊目はこの本です。

 

この本は、日々の小さな習慣がやがて大きな成功に導くということを伝えています。
例えばこの本を読んで木下が変わったことは、

 

1)お風呂で本を10ページは読む。
これを心がけています。
「1日10P」の積み重ねは、1年で「3,650ページ読破」できることになります。

 

2)1行でも良いので、必ず1日を振り返って日記をつける。
まさに人生の歩みを記録できます。
10年後に読み返すのが楽しみです(にっこり)。

 

悪い習慣を断ち切るのにも役立ちました。
例えば、
「電車に乗るとスマホでゲームをやる」
「家に帰宅すると必ずTVを見る」などを、
「スマホで最新のニュースを確認する」
「T Vは見ない」
とするだけで多くの「時間」も有効に使えることに気づきました。

 

アメリカ人は、月平均約200〜250時間はTVを見ているそうです。
日本人もスマホやゲームなど入れれば、このくらいの時間を費やしているかもしれません。

 

この時間が、10年、20年続くのであれば「もっと大切な」ことに活用できることになります。
語学の習得や、資格の勉強などですね。

 

 

この2冊を読んで、私が決めたことがあります。

 

主に仕事のことですが、

「1つの事に集中する」
「一途であれ」

 

ということです。

 

そして、前述のアンドルー・グローブの言葉ですが、
「18:00に帰宅するのは、仕事が終わったから帰るのではない。仕事は決してなくならない。私が帰宅するのは疲れたから帰宅するのだ」

 

結構、これが響きました。

 

加えて、この本の直接的影響ではないですが、「言葉」は大切ですから、「忙しい」(いそがしい)とは言わないようにしています。
なぜなら、「忙しい」は、「心」が「亡びる」と書きますから。

 

そういう時は「立て込んでいる」(たてこんでいる)と言うようにしています。(ニッコリ)

 

本日は、ここまで。

また、お会いしましょう!!!

マンチェスター・ユナイテッドのミュンヘンの悲劇

皆さんこんにちは!
木下馨です。
まだまだ寒い日が続きますね。

 

こんな寒い2月ですが、寒い時期にも大きな事故が起こります。
前回、前々回もそんな自然との戦いのお話をさせていただきました。

前回はこちら

映画『八甲田山』にみるリーダーシップとは

前々回はこちら

人類初の南極点到達から見るリーダーシップ

 

しかしながら、「極寒の地」という状況でなくても、「防げる事故、悲劇」も多く存在します。
いわゆる「人災」と呼べるものですね。

 

今回はその中でも1958年2月6日に起こった、いわゆる「ミュンヘンの悲劇」についてお話ししましょう。

サッカーの好きな方々ならご存知の「名門」と言われる「マンチェスター・ユナイテッド」に起こった悲劇です。

 

彼らはユーゴスラビアからの帰路、給油のためにミュンヘンに立ち寄ります。
英国欧州航空(BEA)のチャーター機(エアスピード・アンバサダー機)は航続距離が短く、ユーゴスラビアの強豪チーム:レッドスター・ベオグラードと対戦した翌日、ミュンヘン経由でマンチェスターへ飛び立つはずでした。

 

給油後、2度離陸を試みますが、離陸速度が上がらずうまくいきません。
3度目の離陸を試みますが離陸速度に達せず、フェンスを突き破り、空き家に突っ込み炎上しました。

 

 

乗員乗客44名のうち、23名が死亡、うちユナイテッドの選手が8名、クラブ関係者が3名いました。

 

原因は当初、翼に付着した氷を確認せず、無理やり飛行したとしてジェームス・セイン機長の安全確認不足とされました。

 

ところが後になって、空港の滑走路の氷雪がシャーベット状になって、航空機のスピードが出なかったためと認定されました。

 

事故を起こしたエアースピード・アンバサダー機

 

しかしながらその評定が出るまで11年の時間を要しました。
ジェームス・セインは事故後、解雇され、心臓発作によって54歳で亡くなるまで操縦桿を握ることはありませんでした。

 

当時のマンチェスター・ユナイテッドは、「バスビー・ベイブス」(Busby Babes, バスビーの子どもたち)と呼ばれていました。
監督のサー・マット・バスビーは、1956年、57年とリーグ優勝をしました。
最強と言われている最中、上記の事故が1958年におきました。

 

マンチェスター・ユナイテッドの選手とバスビー監督

 

 

バスビー自身も大怪我をしましたが、その年の8月に復帰します。
そして、5年後の1963年には、生き残りの選手と新たな選手を加え、FAカップで見事に優勝を遂げます。1965年と67年にはリーグ優勝を果たして完全復活すると、1967−68シーズンのチャンピオンズカップでは歓喜の瞬間が訪れます。

 

 

 

ウェンブリーで行われた決勝戦でベンフィカと対戦したユナイテッドは、延長戦の末に4−1で勝利し、欧州王者に輝いたのでした。
それはミュンヘンの悲劇が起きてちょうど10年にあたる年であり、クラブとしてもバスビー個人としても、最高の形で犠牲者を追悼することができたと言えるのではないでしょうか。

 

バスビー・ベイブス

 

事故の話に戻ると、今ではどの空港でも行われている「氷雪除去」がミュンヘンでは行われなかったことが原因でした。
大きな事故が起こらなければ、いろいろなルールや対策ができてこなかったのも人類の歴史では事実なことでしょう。

 

どんなに機械やシステムが発達しても「ヒューマンエラー」は起こるものです。
それは何も飛行機に限りません。
毎日車を運転していても、電車&列車に乗っていても、あるいは船、そして飛行機に乗っていても起こる可能性はありますね。

 

一番してはいけないのは「隠蔽」であると言えましょう。
上記のミュンヘン、つまりドイツ側も初めは隠蔽と言える対応でした。
氷雪が原因ならその滑走路を放置した、西ドイツ(当時は西と東に分割されていました)政府の責任になるからです。

 

実は、毎日の「ビジネス」でも事実から目をそらすのは、同じ失敗を繰り返す結果になるかもしれません。
「失敗から学ぶ」と言うのは、時としてコストが高くつくこともありますし、その決断には勇気も必要かも知れません。

 

今でこそ大きな成功をしている会社でも「失敗から学ぶ」ことで支持されている会社も多いでしょう。
Apple然り、マイクロソフト然り、トヨタやパナソニック、SONYでもそうでしょう。

 

我々は、あらゆる歴史の出来事から「なぜ失敗したのか」、また、運悪く失敗をしてしまった場合、どうしたら「復活」したかのヒントを得られる可能性はあるのではないでしょうか。

 

本日はここまで!
ありがとうございました!!